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都9012年了，隧道機都無人值守了，你還對智能洗車有所顧慮？
發(fā)布時間：2019-08-27
無人值守智能洗車，在大城市普及較快，接受度也高，但還是有很多人心存疑惑，這樣沒人看著的洗車方式真的安全么，他的工作原理可靠么？應急保障健全么？無人化運營真的靠譜么？
日森無人值守隧道式智能洗車機已投入市場使用，反饋良好，隧道式洗車機在智能控制方面要比往復式洗車機系統(tǒng)更復雜，安全防護要求更高，今天我們就從兩種不同洗車方式的設(shè)備來對比解析一下：
1.無人值守往復式洗車機
日森智能往復式洗車機在車友達人
獨立閉合式傳輸路徑
手機app或小程序掃描入口閘道二維碼，網(wǎng)絡(luò)指令傳到閘道系統(tǒng)，瞬間傳輸?shù)皆O(shè)備控制中心，無異常情況，返回指令，閘道開啟，設(shè)備語音提示設(shè)備使入，在正確的位置停好，設(shè)備啟動車外型掃描，為可洗車輛，手機屏幕自動跳轉(zhuǎn)到洗車流程選擇頁面，選擇適合的洗車流程，確定后，設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)收到指令，洗車流程啟動。
無人值守往復式洗車機洗車流程
單流程數(shù)據(jù)采集，獨立監(jiān)控
車輛進入洗車機，一次整體設(shè)備數(shù)據(jù)掃描，確定車輛外形尺寸。
洗車刷啟動，每組刷子都配備獨立的光電掃描系統(tǒng)，可精確采集運動軌跡內(nèi)的車輛具體參數(shù)，以確保刷子的離車距離以及貼合角度。如小立刷外傾15度，大立刷內(nèi)傾貼合車身，頂刷壓車頂清洗，這其中的距離，壓車力度，距離控制、壓力傳感，都有獨立監(jiān)控系統(tǒng)。
而一旦掃描系統(tǒng)出故障，設(shè)備故障狀態(tài)，并不會“盲目”作業(yè)。更甚至，萬一出現(xiàn)正在清洗過程中，掃描故障，設(shè)備會停止在當下狀態(tài)，并不會進一步產(chǎn)生不可控動作。
貼合車型的吹風，也是大家十分關(guān)心的問題，老覺得下一秒會卡住。其實這里具體雙重防護，光電掃描與設(shè)備本身的感應環(huán)，雙重防護，安全到位。
換句形象的話說，雖然無人值守沒有人在監(jiān)控，但無形中，不知道有多少雙眼睛在盯著，比人看著更強大的是，這些光電眼睛，連眨都不眨一下，真正可以稱為，目不轉(zhuǎn)睛了。
2. 無人值守隧道式洗車機
日森無人值守隧道式洗車機在成都中石油
循環(huán)連續(xù)傳輸路徑
不同于往復式洗車機，單次完整流程，執(zhí)行完畢后，設(shè)備歸位，再洗下輛車時，指令從頭開始。
隧道式洗車機在洗車排隊的情況下，連續(xù)洗車，這就要判斷前車的行進位置，達到下輛車可駛?cè)氲陌踩恢茫O(shè)備將指令發(fā)回控制中心，控制中心做出判斷將命令傳達到閘道系統(tǒng)，閘道系統(tǒng)鏈接網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備，得到下輛車可駛?cè)胫噶顣r，相應的可掃碼啟動，完成2-3輛車同時在軌清洗狀態(tài)。
無人值守隧道式洗車機洗車流程
更復雜的控制系統(tǒng)
隧道式洗車機在實現(xiàn)無人值守洗車方面，內(nèi)部控制系統(tǒng)及傳輸指令更復雜，安全保護方面要求更高，但目前投入到實際使用的無人值守隧道式洗車機，已被證實系統(tǒng)獨立運作性能良好，準備性高，自控性強，特別是在加油站，洗車速度快同時盡一步解放人力，大受贊譽。
這也是無人值守智能洗車模式的又一大突破，系統(tǒng)進一步完善升級的有力佐證。
隧道式無人值守模式的成功啟動，充分說明了無人智能洗車模式的技術(shù)成熟性和強大的適用性。
放心使用，大膽體驗，相信科技改變生活，相信智能便捷洗車，盡情享受這種快捷、到位的洗車方式，讓運營商洗車運營更簡單，投入更低，效能更高。
日森智能洗車機在大盒子無人智能洗車
3. 軟件+設(shè)備雙硬核才能發(fā)揮高效能
無人運營的優(yōu)勢發(fā)揮，所有的前提是建立在開發(fā)完善的軟件系統(tǒng)和技術(shù)成、熟功能完善、運行穩(wěn)定的設(shè)備之上。
這兩者缺一不可，哪一個是短板，都成為無人值守智能洗車真正發(fā)揮效能，真正被廣泛利用的障礙。
日森與當下風生水起的車友達人智能洗車運營商，有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，單獨購買日森洗車機，也可選用車友達人app,實現(xiàn)智能洗車，省去開發(fā)成本，直接體驗互聯(lián)網(wǎng)運營所帶來的巨大流量。
如果有資金障礙，可直接選擇與車友達人合作，實現(xiàn)智能洗車互贏模式。